Фото cts.gov.kz

в Астане прошел почти исторический момент — CTS организовал выездной пресс-тур по объектам долгожданного LRT. Уже в эти выходные, 16–17 мая, систему обещают официально запустить.

Собрали для вас самое главное:

• Китайский подрядчик предоставляет 10-летнюю гарантию на проект.  

 Общая стоимость строительства составила $1,8 млрд.

• Протяженность маршрута — 22,4 км. Поездка от аэропорта до вокзала «Нұрлы жол» займет около 40 минут.

• В системе предусмотрено 18 станций, которые соединят деловые центры и жилые районы столицы.

• Вместимость одного поезда — до 600 пассажиров. Ожидаемый пассажиропоток после запуска — от 25 до 45 тысяч человек в день.

 График работы LRT: с 06:00 до 23:00.  
• Интервал движения поездов составит 5–6 минут.

• Стоимость проезда — 200 тенге независимо от способа оплаты.

• Оплатить проезд можно банковской картой, телефоном через Apple Pay/Samsung Pay или по QR-коду. Если у пассажира есть банковская карта, подходить к терминалу не потребуется.

• Для оплаты наличными на станциях установят терминалы, где можно будет приобрести разовый бумажный билет или пополнить транспортную карту.

• Сами поезда будут беспилотными, а управлять всей линией станет единый диспетчерский центр.

• В будущем линию LRT планируют продлить до Косшы — ориентировочно к концу 2027 года. Также рассматривается продление на правый берег и до старого вокзала примерно через три года — при наличии финансирования.

• Новый маршрут может пройти через Хан Шатыр, проспект Туран, Radisson, улицу Кенесары, проспект Женис и старый вокзал.

• В перспективе станцию хотят соединить напрямую со зданием вокзала «Нұрлы жол», чтобы пассажирам не приходилось выходить на улицу. В аэропорту такая пристройка уже реализована.

• Коммерческих точек внутри станций не будет — только кофейные аппараты.

Судя по атмосфере пресс-тура и вниманию к проекту, запуск LRT действительно может стать одним из самых обсуждаемых событий столицы за последние десятки лет.